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水泥轨枕出现裂缝的内部原因有哪些?

文章出处:www.jiaankuangshan.com  发表时间: 2017-7-3 16:46:37
水泥轨枕出现裂缝的原因是多种多样的,想要了解其出现的原因,需要从外因和内因两个方面来探讨。我们今天主要为大家介绍一下轨枕出现裂缝的外部因素,希望您能有所了解,具体内容请看下文。

 

水泥轨枕出现裂缝的内部原因有哪些?


1、从外部因素看,水泥轨枕所承受的压力,不仅与轨上动压力有关,而且与轨下道碴的支撑状态有关。不同于一般的预应力水泥制品,轨枕的受力状态是随着列车的运行状态及其枕上的垂直动压力的综合作用而不断变化的,在支撑压力和枕上的垂直动压力的综合作用产生的弯矩超过设计的极限时则很容易使轨枕的相应部分产生裂缝。

2、其次,在水泥轨枕的铺设和运营过程中受到外部物理因素的影响,如冷热、干湿及冻融等。水泥中不同热膨胀系数的水泥、砂石、气、水等材料在初期结构强度很低时极容易受到外部气候温度的影响。再者,外部的一些化学因素如钢筋锈蚀、酸碱的反应等对水泥的腐蚀作用也对轨枕裂缝的产生有很大的影响。

3、活性集料、高碱水泥外加水是其反应的三个基本条件。通过上述三种物质的化学反应,破坏水泥内的集料和水泥石界面上的硅酸盐,从而导致水泥体积膨胀,使其开裂产生裂缝。值得注意地是钢筋腐蚀是和轨枕所处的外部环境息息相关的,其腐蚀速度受所处环境的碱度影响,碱度越大,钢筋的腐蚀程度就越严重,那么出现裂缝的可能性也就越大。

4、此外,水泥轨枕养护和维修方面的不到位同样会导致裂缝的出现。由于受力在不均匀的弹性基础上,组成轨枕支撑的是松散的道碴颗粒,在列车一次次的重复冲击和负荷下,道碴颗粒之间会发生相对的轻微位移,并且伴随着压力而带来相互的磨损挤压,日积月累就会导致残余变形。因此不时的维护和修整是必需的工作。

5、在养护工作中,捣固工作是修复变形的主要方法,但是操作不当也会直接导致轨枕的截面弯曲压力超过轨枕的抗拉强度,使轨枕出现损伤和裂缝。由于轨枕的各个截面受到的弯矩随轨枕支撑条件的不同而不同,因此捣固作业不均匀而导致轨枕负荷弯矩的变化就起到了十分关键的作用,这也是整个养护环节造成轨枕损伤和裂缝最主要的因素。


以上5个方面为大家介绍了水泥轨枕出现裂缝的内部原因,您明白了吗?当然,如果您有更好的方法和建议,也请您给我们联系,让我们一起学习进步,共同发展。

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