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防腐枕木线路改正轨距的作业方法

文章出处:www.jiaankuangshan.com  发表时间: 2019-2-25 11:11:14
防腐枕木线路的改道,必须贯彻先改后拨的原则。改道不仅要改正不合标准的轨距和轨距递减率,同时还要整修和更换不良的扣件。只有这样才能达到很好的效果,下面就是扣板配置及调整的方法。

在综合维修线路中,改道工作应结合拆除木垫板、整正或更换大胶垫、全而拧紧松动的枕木螺栓及方正枕木等工作一并进行。特别要求做到大胶垫无缺损,弹簧垫圈双环压紧无缝,扣板舌部全面压紧靠贴轨底,跟部全面顶紧铁座,并与小胶垫和挡肩挤严密实,充分发挥扣件的作用。

 

防腐枕木线路改正轨距作业方法


改道时,要先观察轨向和枕木扣件的状态,一般在直线上选择方向较好的一股为标准股,曲线上以上股为标准股,在整修标准股的扣件后,再依轨距标准调整对面一股的扣板。扣板配置及调整的方法如下:

一、扣板的构造及配置:

扣板的号码均为偶数,一块扣板有两个号码,根据需要可翻边使用。设计共有O一2号、4一6号、8一10号、12一14号、16一18号、20一22号、24一26号等七种不同号码的扣板,每增大一个偶数号码,其活动长度增大2毫米,如12号扣板的活动长度为45毫米,增大一个偶数号码14号扣板的活动长度则为47毫米。

但由于枕木及扣件在制造中还有允许误差,钢轨和扣板在使用中会发生磨耗,因此在实际工作中,尚需备有8一10号及24一26号二种辅助扣板,作为调整误差时使用。


二、扣板的调整:

根据以上原理,当轨距过小时,加大内侧扣板的号码,相应减小外侧扣板的号码。当轨距过大时,则减小内侧扣板的号码,相应加大外侧扣板的号码。但应注意,PSO公斤钢轨每股内外侧扣板号码之和恒等于16;P43公斤及P38公斤钢轨每股内外侧扣板号码之和恒等于34。

调整轨距除采用调整扣板的方法外,还可采用加三角垫片的办法。三角垫片有两种形式,甲种三角垫片填在扣板尾部与铁座卷边之间,乙种三角垫片填在扣板舌部与轨底边缘之间。


三、注意事项:

1、在综合维修作业中,要特别注愈作好方正轨沈工作,消灭因接头枕木位移使执枕螺栓靠近鱼尾螺栓,互相影响作业的现象,消灭因枕木倾斜致使铁座一瑞接触挡肩,顶坏挡肩的现象。如因改道影响轨向,要随即拨好。

2、铁座卷边靠贴挡肩部分有棱角或卷边的坡面与挡肩的坡面不符合时,要进行更换,以免伤损小胶垫和枕木的档肩。此种不良铁座换下之后,带回工区用电砂轮打磨整修。

3、彻底更换不合用的扣板和摄坏的大小咬垫,整正串动的轨底胶垫,整修不良螺钉,使每一个扣件都能发挥它的作用。

4、每天出工前,应根据调查计划备有一定数量的扣件,以便在作业中对不良扣件进行调整和更换。同时注意回收拆下的木垫板和大胶垫,以节约用料。

5、负贵改道的人员,应经过专业训练,使他们完全熟悉管内轨型和扣板号码的羞本数学关系,学会整治由于扣件联结不良而产生的病害。


以上就是防腐枕木线路改正轨距作业方法,如果还有其他的问题想要了解,可以电话咨询我们。

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